Последняя редакция 10 мая 2010
Одна из особенностей Китая в том, что города не являются в нем первостепенными объектами для посещения. В массе они сильно модернизированны и найти там старую застройку очень сложно. Так же это довольно грязные места из-за высокой населенности. Городов в Китае много и они большие, особенно на востоке. Любой кружочек на карте (по справедливому замечанию Г. Кубатьяна) может оказаться труднопроходимым мегаполисом с высотными зданиями и сложной системой дорожных развязок. Поэтому маршрут путешествия лучше прокладывать мимо городов, ориентируясь на иные интересные объекты. Город стоит посещать, если вы заране знаете о наличии в нем чего-то интересного.
От городов (крупных) может быть некоторая польза. Там размещаются Visa Office; там можно приобрести карту города или провинции; там можно найти интернет или поменять деньги. Там бывают консульства (Пекин, Шэньян, Куньмин, Гуанчжоу, Шанхай).
В китайских городах малополезно искать храмы - их там почти нет. Разве что как архитектурные памятники с платным входом, юаней по 10. Сказывается последствие "культурной революции": практически все было снесено в 70-е годы, и только часть самых значимых восстановлена в 90-е. Для сравнения стоит посетить Вьетнам, где храмы не рушили, и получить представление о том, сколько их было в Китае до "революции". Действительно много.
Города Китая иногда обеспечены стендами-картами, иногда карты там хотя бы продаются. Иногда карты не продаются или выполнены неинтересно. В любом случае, улицы большинства городов имеют удобные вывески (чаще у перекрестков) с названием иероглифами, которое дублируется латиницей(а кое-где тибетским языком). Очень полезное свойство таких вывесок - обозначение их ориентации по сторонам света. То есть, на вывеске иероглифами написано "север-юг" или "запад-восток". Другое полезное свойство городов - они часто имеют геометрическую планировку, то есть, улицы проложены правильной сеткой. При наличии карты ориентироваться в городах просто. Отдельно про улицы см. ниже.
 | На западе Китая названия улиц (и указателей) могут дублироваться на монгольском, тибетском, или на уйгурском, как на картинке слева. Тут улица Син-Чэн-Си-Лу имеет китайско-уйгурское написание. |
Пищевые циклы: в городах еда разнообразнее и количественнее, чем в провинции. Как уже сказано в разделе Еда, ее количество и качество зависит от времени. Больше всего дешевой качественной еды появляется утром, примерно с 7:00 до 9:00. Далее функционируют только стационарные едальни с ценами среднего уровня, а в вечернее время появляется несерьезная пища. Поэтому выгодно ночевать в городе, и совершать набеги на еду рано утром. (Такая цикличность свойственна всей Юго-Восточной Азии, особенно Тайланду и Вьетнаму.) Все города имеют различные пищевые свойства. например, В Пекине совсем мало интересной еды.
Вредная особенность китайских городов: иногда они имеют одноименный город-спутник, что мешает ориентированию. Например, города Шаошан и Юэян в провинции Хунань именно таковы.
Выход из города как правило долог и утомителен. (Выход из Нанкина занял у меня часа два) Если есть карта то можно попробовать выехать поездом до ближайшего пригорода, находящегося на нужной трассе. В ином случае стоит идти, спрашивая направление на ближайший пригород. Например, находясь в Сиани не стоит спрашивать, где дорога на Пекин - это мало кто знает. Лучше выбрать на карте крупный пригород и выходить на него. Самое же удобное и полезное - автобусы.
Алгоритм такой: идете в интернет и открываете гугль-карты, смотрите нужный город. Находите начало нужного вам автобана или федералки. Обычно у начала автобана есть конечная остановка какого-нибудь автобуса. На гугль-картах они обозначены. Сморите, какие автобусы сюда идут, и прослеживаете их маршрут до центра города. И все. Находим автобус, платим 1 юань и едем прямо до автобана. Не во всех городах эта система удобна, но в большинстве случаем работает.
Иногда автобус идет от окраины города за город, довольно далеко. Например, автобус №11 идет от окраин Чжэньчжоу далеко в провинцию в сторону Лояна. Маршруты автобусов можно иногда найти на бумажных картах.
Названия городов чаще состоят из двух иероглифов. Основные города имеет смысл знать для удобства ориентировки. Иероглифическое написание городов и провинций можно найти у меня.
Ситистоп и Китае возможен, но крайне затруднен обилием велосипедистов, такси, автобусов и иного рейсового транспорта.
В вечернее время в городах наблюдается активная ночная жизнь - появляются продавцы всяких вкусностей. Ночью города вымирают до утра, в это время принято спать. На ночь китайцы запирают все, что можно запереть, даже целые кварталы.
С первого впечатления китайский город может вам не понравиться - небоскребы, банки, много стекла, бетона, рекламы и прочей современности. Искатели экзотики будут разочарованы. Но на самом деле экзотика существует, только хитро запрятана. Мне она попадалась. Фокус в том, что надо свернуть с большого проспекта и убрести куда-нибудь в трущобу. Например, в Чэнду некоторые проспекты провели прямо через старую деревянную застройку, отгородив ее стеной. Вы идете как по Новому Арбату, но если найдете лазейку - шаг в сторону и получайте 19 век. Легко найти такие кварталы в Чанша. Еще легче в уйгурских городах.
Я нашел 19-й век в городе Чжамынь провинции Гуанчжоу. Случайно набрел на район с одноэтажными цвета керамики домами, с тумбами-кумирнями, черепичными крышами и медитативными старичками. А в 500 метрах за домами гудел модерновый проспект.
Города пустынной части цивильного Китая напоминают казахские. Те же серо-белые корпуса, что у нас на любой окраине. Таков, например, Урумчи в северной части.
Глобализация наступает с Востока. Современная цивилизация постепенно приходит в Китай и медленно душит его уличную культуру, при этом она движется с востока на запад. То есть, постепенно вытесняются частники, торгующие дешевой едой с тележек и воообще всякий "стрит-фуд". Уличной торговли уже мало в Гуанчжоу, Нанкине, Сучжоу, Ханчжоу. Наверное, и в Шанхае. На их место приходит что-то вроде китайского фастфуда - я вперые обратил на него внимание в Наннине. Там та же лапша по 2-2,5 юаня, но уже шаблонный интерьер и касса на входе. В центральном Китае этого еще нет, даже в Сиани еще можно найти едальни с земляным полом.
ГОРОДА-ПРИЗРАКИ Есть и такие. Явление распространено в глухих углах Уйгурии, в провинции Цинхай и Ганьсу. Такой город обозначен на карте, но отсутствует в реальности. Иногда от него присутствует только вывеска. Возможно, в отдельных случаях он существует, но расположен где-то сильно в стороне от трассы. Например, на трассе 315 между провинцией Цинхай и уйгурским городом Жоцян городов и поселков нет! Множество населенных пунктов в западном Цинхай именно города-призраки. Это опасное свойство Китая, особенно если вы перемещаетесь в холодное время суток прыжками от города до города.
Имеет смысл посетить города: Пекин(все же столица), Куньмин (скромный размерами), Чэнду (не сильно испорчен), Сиань (масса интересных памятников). Ханчжоу(красивое озеро), Нанкин, Кашгар, Гуйлинь, Гуйян. Есть и иные.
Города, пропустив которые, вы мало потеряете: Ланьчжоу, Гуанчжоу, Тайюань, Урумчи, Наньнин, Сичан, Чжаньчжоу, Ханькоу, Инин. Иные не возьмусь обсуждать.
ЗАКРЫТЫЕ ГОРОДА. Важно знать о существовании таких городов. Суть их заключается в том, что иностранцам запрещено пребывание на территории города, хотя разрешен сквозной проезд. Попадание в такой город влечет за собой задержание, допрос, обыск, депортацию и вообще большую потерю времени.
В один такой город попал Вадим Назаренко:
"Где-то между Гуйяном и Чаншой нас вечером покормили на наши 2 юаня в кафе, и мужик нам говорит - так вечер, где вы будете шуэй дзяо? Давайте я вам помогу! Будете спать у меня. Ведет, по дороге звонит, приезжает полиция - вот, показывает - они вас поселят! Едем в ментуру, деревянные лавки, менты вежливы, но секут - чтоб не сбегли. Сидим, ждем. Приходит мужик в гражданском, по виду - типичный КГБист, выправка, каменное лицо. Показывает ксиву на китайском и на неплохом английском говорит - я, дескать, сотрудник ПСБ (КГБ) по этому городу, город секретный, закрыт для иностранцев. Ура! Он говорит по-английски. Объясняю, что мы не знали, извиняемся, он говорит, что обьяснений недостаточно, и он нас должен депортировать - из этого города. Достаю карту и торгуемся, до куда нас депортировать - сходимся на 51 километре. Везут на вокзал, следят за тем, чтобы мы купили билеты, сдают вокзальным ментам. Менты даже не последили, сели ли мы на поезд - или следили ненавязчиво."
Мне довелось попасть в закрытый город Шанжао (провинция Цзянси), где я всего-навсего вышел на автобане. Меня задержала автобанная полиция, вызвала КГБ, меня очень вежливо допросили, обыскали, обфотографировали, извинились и застопили мне машину на Ханьчжоу. Но потеря времени составила около 6-ти часов.
Улицы Китая. Планировка китайских городов имеет общие черты, которые помогают в них ориентироваться. Важно иметь в виду следующее. Если улица идет через весь город, то она обычно делится на 3 части: северную, центральную и южную или, соответственно, западную, центральную и восточную. Так, в Гуйлине, улица Чжунсан состоит из трех частей: Zhongshan Beilu, Zhongshan Zhonglu, Zhongshan Nanlu. Часто улицу делят только на две части - например, в Харбине улица Дачжи состоит из восточной и западной половин. Если улица выглядит, как Садовое Кольцо, то она делится на четыре части по сторонам света. Например, кольцо Yihuan в Ченду состоит из улиц Bei Yihuan Lu, Dong Yihuan Lu и тд.
Подобно тому, как в советское время в каждом городе была улица Ленина или Советская, так и в китайских городах есть свои любимые названия. Почти в любом городе есть "Народная улица":
- Жэньминь, Renmin. Это обычно самая главная улица где-то в центре. Если хотите попасть в центр, спрашивайте Жэньминь Лу. (Главная вертикаль в Чэнду, главная горизонталь в Куньмине и Кашгаре, главная вертикаль в Чаньчуне.)
- Синьхуа, Xinhua. Что-то вроде "Новоцветочная". Неясно, чем это название так привлекает, но попадается она очень часто.(Одна из основных улиц в Чунцине, главная в Хуххотэ, и тд.)
- Цзефан, Jiefang. - "Освобождения", тоже распространена. Идет через центр городов Нинбо, Чанша и Шэньчжэнь, образует кольцо в городе Wuxi, является крупнейшим центральным проспектом в Гуанчжоу, Кашгаре и тд. Мне показалось, что возле этой улицы любит обосновываться иммиграционка.
Гун-юань, Народный Парк. Как и народный проспект, он есть в каждом китайском городе. Иногда их несколько. Возле такого парка удобно назначать стрелки. К сожалению, в подавляющем большинстве случаев такие парки платны. Например, парк в городе Гуйян стоит 6 юаней. Бывает по 2 юаня. Если парк большой и в нем есть горы, то в нем вполне можно замаскироваться и ночевать с палаткой.
См. также: Пекин, Порт-Артур
| телефонные коды городов |
Гуанчжоу | 20 |
Гуйян | 851 |
Иньчуань | 951 |
Куньмин | 871 |
Ланьчжоу | 931 |
Наньнин | 771 |
Нанчан | 791 |
Пекин | 10 |
Сиань | 29 |
Синин | 971 |
Тайюань | 351 |
Тяньцзинь | 22 |
Фучжоу | 591 |
Ханчжоу | 571 |
Харбин | 451 |
Хух-Хото | 471 |
Хэфэй | 551 |
Цзинань | 531 |
Цзиньчжоу | 371 |
Чанчунь | 431 |
Чанша | 731 |
Шанхай | 21 |
Шэньян | 24 |
